Presseberichte

Auf dem 10. Allianz Autotag zeigte das Allianzzentrum für Technik (AZT) die ökologischen und ökonomischen Vorteile, wenn mehr Außenhautteile instand gesetzt werden. Die Einsparungen an Geld und C02 sind beachtlich.

Der Reparaturspezialist Carbon wurde 1997 gegründet. Vertriebschef Siegbert Müller blickt zurück auf 25 Jahre Zusammenarbeit mit der Redaktion „Karosserie & Lack“ bzw. „SchadenBusiness“.

Carbon sieht sich als Anbieter von Karosseriereparatursystemen in seiner Strategie und seinem CBR-System beim Allianz Autotag bestätigt.

Natürlich ist es immer einfacher, zu sagen: Früher war alles besser. Hohe Margen bei den Ersatzteilen, eine problemlose Logistik, zahllose Neuwagen auf Halde und ein funktionierender Gebrauchtwagenmarkt. Doch wenn es nach Siegbert Müller, Gründer und Vertriebsleiter der Carbon GmbH, geht, habe das Geschäftsmodell „Teiletausch“ nicht erst seit der Corona-Pandemie an Attraktivität verloren. So setzen er und sein Team schon lange auf die Devise „Instandsetzen statt Erneuern“.

Das Austrennen einer reparablen Seitenwand ist kosten- und zeitintensiv, bringt dem Fahrzeug aber neben einem merkantilen Wertverlust auch ansonsten eher Nachteile wie beispielsweise die Gefahr einer erhöhten Korrosionsanfälligkeit. Mit professioneller Ausbeultechnik (Bild rechts) lassen sich solche Schäden heute perfekt rückverformen, was AUTOHAUS auch bereits bei einer Live-Vergleichsreparatur auf dem Schadenforum 2018 in Potsdam zusammen mit dem Ausbeulspezialisten Carbon und allen weiteren Dienstleistern, die bis zur fertigen Lackierung benötigt werden, aufgezeigt hatte.

Das Carbon-Body-Repair-System, kurz CBR, ist auf der IHM in München mit dem Bundespreis 2022 für hervorragende innovatorische Leistungen für das Handwerk ausgezeichnet worden.

Siegbert Müller zieht ein positives Fazit zur diesjährigen Präsenz von Carbon auf der Automechanika. Im Interview schildert der Vertriebsleiter, wie sich Messe und Markt in den letzten vier Jahren verändert haben und erläutert, warum er gerade jetzt gute Entwicklungsmöglichkeiten für die Karosserieinstandsetzung und die Lösungen von Carbon sieht. Link zum Video

Gleich in der ersten Veranstaltung nach langer Corona-Pause durften die beiden Erstplatzierten des Bundesleistungswettbewerbs, Leonard Jurisch und Leon Mozer, ihre Preise im Schulungszentrum der Carbon GmbH entgegennehmen

Das Carbon-Body-Repair-System, kurz CBR, ist auf der IHM in München mit dem Bundespreis 2022 für hervorragende innovatorische Leistungen für das Handwerk ausgezeichnet worden.

In die Entwicklung des Carbon Body Repair-Systems flossen mehr als 20 Jahre Erfahrung und das Know-how aus Tausenden durchgeführten Karosseriereparaturen mit ein.

Die Carbon GmbH in Eigeltingen schulte Leonard Jurisch, den Sieger im Bundesleistungswettbewerb, im Umgang mit dem (BR-System

Der Reparaturweg beeinflusst die Rechnungshöhe – ist diese zu hoch, kürzen die Versicherungen mithilfe von Prüfberichten. Damit kommen die Assekuranzen regelmäßig nicht durch, wenn sich die Betriebe wehren. Das tun aber viel zu wenige.

Zwei identische Fahrzeuge mit quasi denselben Schäden ermöglichen es, die lnstandsetzungswege zu vergleichen: Ist Reparatur besser als Erneuerung? Können ersatzteil­verwöhnte Karosseriebauer überhaupt noch reparieren?

Die Reparatur von Old- und Youngtimern wird als Geschäfts­feld häufig unterschätzt. Dabei kann es in der strategischen Ausrichtung von l(&L-Betrieben durchaus lukrativ sein.

Von der Rechnungskürzung bis zur Regressforderung, von der Außenhautreparatur bis zur Mehrschichtlackierung – die Teilnehmer der Würzburger Karosserie- und Schadenstage erwarten zwei Tage voller Fachinformationen.