Mercedes C Klasse Seitenwand

Die Reparatur dieser C-Klasse ist ein Paradebespiel für unser Motto „I statt E“. Das Fahrzeug wurde vor dem Teilersatz der Seitenwand bewahrt, indem diese Seitenwand mit geringem Aufwand und der Hilfe das CBR-Arbeitsplatzes instandgesetzt wurde. Hierbei wurde das Rückverformen mit der CBR-Klebetechnik, sowie der PushPull-Presse und dem Radlaufadapter begonnen. Das schonenden Rückformen der verklebten Radlaufkante ist hierbei wichtig gewesen, um den originalen Klebeverbund zu erhalten. Um eine qualitativ hochwertiges Reparaturergebnis zu gewähren, muss der Spalt zwischen Tür und Seitenwand das Originalmaß aufweisen. Mit Hilfe der Klebetechnik „Gluetech+“ und der PushPull-Presse wird dies erreicht. Dabei ist es möglich ohne Schweißen zu arbeiten und somit den Einstiegbereich des Fahrzeuges nicht zu beschädigen. Dies verringert im weiteren Arbeiten u.a. den Aufwand bei der Lackvorbereitung. Das weitere Instandsetzen der Fläche geschieht erst noch mit der CBR-Klebetechnik und den Zugbrücken des CBR-Systems, dann kommt das Feinrichten mit dem EasyTool-Handzuggerät. Die Instandsetzung der Seitenwand lässt dem Fahrzeug am Ende seinen Originalverbund erhalten und spart dem Kostenträger Geld, sowie dem Reparaturbetrieb Arbeitsaufwand, Personal- und Ersatzteilkosten.