In einer Kostenstrukturanalyse in Karosserie- und Lackierfachbetrieben wurde festgestellt, dass nur ca. ein Viertel der Unternehmen auch Gewinne aus den reinen Lohnerlösen erwirtschaften.
In einer Kostenstrukturanalyse in Karosserie- und Lackierfachbetrieben wurde festgestellt, dass nur ca. ein Viertel der Unternehmen auch Gewinne aus den reinen Lohnerlösen erwirtschaften.
Haldenhöfe 3
D-78253 Eigeltingen
Tel. +49 7465 466
E-Mail: info@carbon.ag
| Artikel‑Nr. | Beschreibung |
|---|---|
| CMA-210 | Leistungseinheit CMA-210 für das Bolzenschweißen mit Hubzündung Schweißpistole mit Bitaufnahme Schlauchpaket Gasschlauch |
| CMA-142 | Systemwagen |
| CMA-160 | Druckminderer |
| CMA-137 | Alu-Bits-Set (14 Sorten à 50 Stück) |
| CMA-150 | Pyrometer RP15 |
| CMA-155 | Spezial Alu-Bitschneider |
| CMA-170 | Bolzenhalter 4 mm |
| CMA-171 | Bolzenhalter 5 mm |
| CMA-172 | Bolzenhalter 6 mm |
| CMA-175 | Bolzenhalter 8 mm |
| CMA-176 | Bolzenhalter 10 mm |
| CMA-177 | Schutzgasrohr 42 mm für Bolzen 4 mm / 5 mm / 6 mm |
| CMA-175-1 | Schutzgasrohr 48 mm für Bolzen 8 mm |
| CMA-176-1 | Schutzgasrohr 58 mm für Bolzen 10 mm |
| CMA-178-1 | Schutzgasrohr lang 110 mm |
| CMA-178 | Bolzenhalter 4 mm für Zugbolzen |
| CMA-179 | Bolzenhalter 5 mm für Zugbolzen |
| CMA-120 | Zughaken für Easy-Puller |
| Schweißbereich | Ø 4 – 10 mm |
| Schweißmaterial | Aluminium, Stahl (unlegiert und legiert) |
| Schweißfolge | M12 = 25 Bolzen/min |
| Schweißstrom | 1000 A (max) |
| Schweißzeit | 5 – 1000 msec |
| Anschluss | 230 V, 50/60 Hz, 35 AT |
| Anschlusswert | 50 kVA |
| Stromquelle | Inverter |
| Kühlart | F (thermisch gesteuerter Lüfter) |
| Schutzart | IP 23 (erlaubt auch den Gebrauch im Freien) |
| Maße (L x B x H) | 660 x 280 x 340 mm (ohne Griff) |
| Gewicht | 29 kg |
| Artikel-Nr. | Beschreibung |
|---|---|
| CMA-193 | 4 x 45 mm |
| CMA-194 | 5 x 45 mm |
| Artikel-Nr. | Beschreibung |
|---|---|
| B04120 | M4 x 25 |
| B04190 | M5 x 25 |
| B04245 | M6 x 25 |